Если вы подыскиваете для себя солидный и очень быстрый автомобиль, то выбор у вас очень большой. Можно выбрать Audi S8 или отдать предпочтение Mercedes Benz S AMG . Но что делать тем автолюбителям, которые хотят ездить не на банальном седане, а на более броском и пока еще не слишком примелькавшемся автомобиле? Они могут остановить свой выбор, например, на Audi RS7 Sportback. Давайте же познакомимся с этим автомобилем чуть ближе.

Если смотреть на Audi RS7 Sportback строго спереди, то ничего интересного в нем вы не найдете. Привычный Audi, который имеет фирменный «щит» радиаторной решетки и строгую переднюю оптику. Возможно, что кто-то из поклонников немецкой марки заметит довольно большие воздухозаборники, но на общем привычном фоне и они особо не выделяются. А вот сбоку смотреть на этот автомобиль куда интереснее. Плавный скат крыши вызывает самое настоящее восхищение. И не беда, что по большому счету этот автомобиль является самым обыкновенным хэтчбеком. Его пропорции и размеры таковы, что ни о каком сходстве с каким-нибудь Volkswagen Golf даже мысли не возникает. Сзади автомобиль тоже смотрится очень интересно, хотя отличий от обычного Audi A7 Sportback практически нет. Самое большое отличие – огромные овальные патрубки выхлопной системы. Чувствуется, что с этим автомобилем на автобане мало кто поспорит.

Yes Интерьер Audi RS7 Sportback тоже ничем не выдает того, что этот автомобиль разгоняется до ста километров в час всего 3,9 секунды. Даже опционные спортивные сиденья, щеголяющие интегрированными в спинку сиденья подголовниками, выглядят вполне буднично. А уж про обычные сиденья и говорить не стоит. И пусть они могут быть оснащены системой вентиляции и массажером, но их внешний вид совершенно не говорит о том, что они установлены в автомобиле, который может обогнать 99% соседей по автомобильному потоку. Да и в остальном интерьер вполне привычен. Если не считать того, что руль Audi RS7 Sportback чуть сплюснут снизу, то он полностью повторяет таковой на седане Audi A6 и Audi A7 Sportback. Но надо ли было придумывать дизайнерам что-то иное? Вряд ли. Этот интерьер великолепен. Мало того, что он радует потрясающим стилем, так еще и к качеству материалов даже при всем желании придраться не получится.

А вот к задним сиденьям придраться можно. Хотя бы из-за того, что троим пассажирам там не место. Уж больно велик трансмиссионный тоннель. Зато двоим пассажирам, если они не слишком высокорослы, сзади будет вполне комфортно. Места для ног и головы вполне хватает. Так что Audi RS7 Sportback вполне можно использовать вместо представительского седана Audi S8. А можно и в качестве очень быстрого семейного автомобиля. Багажник, объем которого составляет 535 литров, позволяет путешествовать на этом автомобиле довольно далеко.

И довольно быстро. Если учесть, что с четырехлитровым бензиновым агрегатом, который развивает 560 лошадиных сил, Audi RS7 Sportback обладает максимальной скоростью в 250 километров в час, то маленькие европейские страны немецкий автомобиль сможет пересекать от одной границы до другой буквально за пару часов. А если снять электронный ограничитель, то автомобиль и вовсе сможет разогнаться до 305 километров в час. И пусть у нас ездить с такой скоростью просто негде, но на безлимитных немецких автобанах или гоночных трассах владельцы Audi RS7 Sportback обязательно воспользуются этой возможностью.

Впрочем, Audi RS7 Sportback хорошо чувствует себя не только на гоночных треках, но и в городских условиях. Если перевести все настройки автомобиля в комфортный режим, то Audi RS7 Sportback порадует вас вполне комфортной подвеской и отличной шумоизоляцией. Можно ездить хоть каждый день. Если же хочется адреналина, то достаточно перевести все системы автомобиля в спортивный режим. Подвеска станет информировать вас о самых маленьких неровностях дорожного полотна, передачи будет переключаться мгновенно и только при достижении стрелкой тахометра зоны максимальных оборотов, а рулевое управление станет еще острее. И пусть ездить так каждый день очень сложно, но время от времени владельцы Audi RS7 Sportback будут «зажигать» и с такими настройками.

Два автомобиля в одном. Пять дней в неделю Audi RS7 Sportback будет радовать своего владельца сумасшедшей динамикой, которая неведомым нам образом сочетается с высочайшим комфортом. А на выходных этот автомобиль из мирного дрессированного «зверя» будет превращаться в самого настоящего «хищника», который будет готов «разорвать» любого, кто встанет у него на пути. Жаль, что купить Audi RS7 Sportback не каждому под силу. Но это уже совсем другая история.